Ochrana motoru Tankování LPG v zahraničí Bezpečnost
Samozřejmostí při moderních přestavbách na LPG je instalace systému pro aditivní maziva, která ochrání motor a zabrání tzv. zaklepání ventilů neboli nadměrnému opotřebení ventilových sedel. K vyššímu opotřebení ventilů dochází důsledkem chybějících maziv v palivu LPG.
Řešením jsou právě aditivní maziva. Více o nich zde.
- Při plnění nádrže plynem vypněte zapalování i nezávislé topení.
- Během plnění samozřejmě nelze v okolí vozidla ni čerpací stanice manipulovat s otevřeným ohněm. Krátit čas si nesmíte ani kouřením.
- Tankovat lze pouze u schválených čerpacích stanic. Na to nezapomínejte zvláště při cestách do exotických zemí, kde vám tu a tam budou za nízkou cenu nabízet pochybný propan butan přímo z bomby na vaření.
- Připojovat a odpojovat plnicí přípojku LPG smí pouze obsluha čerpací stanice. Výjimkou jsou opět některé země, kde je z různých důvodu zavedena samoobsluha. V takovém případě buďte dvojnásob opatrní, protože nejste v samoobslužném tankování sběhlí. – Tlačítko na tankovací pistoli musíte zmáčknout a držet zmáčknuté po celou dobu tankování LPG. Jinak žádné LPG do nádrže nenatankujete.
- Ve většině zemí se používá zkratka LPG.
- V Německu se setkáte s označením Flüssiggas.
- V Itálii se používá označení GPL (Gas di petrolio liquefatto).
- K natankování LPG budete možná potřebovat redukci. Lze ji pořídit na místě nebo raději předem. Více o redukcích na LPG zde.
Ropný plyn LPG je těžší než vzduch a špatně se odvětrává. V prostoru zamořeném LPG (např. montážní jáma) hrozí udušení. LPG není jedovaté, ale ve vyšší koncetraci mírně narkotické. Směs LPG se vzduchem je výbušná. Proto jsou nádrže na LPG podrobovány tlakovým zkouškám, obsahují bezpečností prvky (ventily) a jsou homologovány pouze na 10 let – poté je třeba nádrž LPG vyměnit.
Parkování vozidel s LPG
Automobily s LPG lze parkovat:
- na volném prostranství,
- mimo vstupních vstupu do šachet se vzduchotechnickou,
- mimo vstup do kanalizačních a jiných podzemních či uzavřených prostor,
- v garáži bez montážní jámy,
- garáž musí být vybavena alespoň dvěma větracími otvory (jeden v nejnižším místě garáže),
- od 1. 1. 2015 neplatí plošný zákaz parkování vozidel na LPG v podzemních garážích, přesto na mnoha místech tento zákaz platí.